RSP2 프로브를 사용한 고유한 5축 측정 기술
Renishaw의 5축 고속 고정밀 측정 기법은 처리량을 대폭 개선하는 다양한 장점을 제공합니다.
헤드 접촉
![REVO 헤드 접촉](/media/img/gen/c17b6cef6a7e4c59bab8c2556cb37ed6.jpg)
위치와 크기가 요구되는 측정된 형상에서는 REVO 구동 시스템의 성능을 활용하거나 CMM의 XYZ 축과 합동으로 불연속점을 캡처합니다. 헤드 접촉 기능이 최소한의 점만 필요하지만 측정 속도는 중요한 REVO/CMM 시스템의 활용 범위를 넓혀줍니다.
원형 스캔과 결합 원형 스캔
![원형 스캔 중인 REVO®](/media/img/gen/e64f31c25a6d46879019c857a99f2a6b.jpg)
원형 스캔은 초당 최대 4,000개의 데이터 점까지 캡처하면서 원형 형상을 스캔하도록 정의된 스캔 루틴입니다. 예상 경로를 정의함으로써 REVO 헤드는 2축 구동 시스템을 사용하여 표면을 추적하고, 세 CMM 축 이동이 정확도에 미치는 영향을 최소화합니다. 원형 스캔은 원형 형태인 엔진 블록 등과 같은 내부 보어에 적합합니다.
실린더 스캔
![REVO 실린더 스캔](/media/img/gen/16736c5369ca428eaf27f67ed3c3631d.jpg)
실린더 스캔은 내부 또는 외부 실린더나 원뿔의 축을 따라 이동하도록 설계되었습니다. 스캐닝 프로세스 동안 실린더 스캔은 회전당 일정한 길이로 축을 가로지릅니다. 결과는 정의된 전체 길이에 설정된 큰 데이터 점 하나를 캡처하는 나선 경로입니다.
개스킷 스캔
![REVO 개스킷 스캔](/media/img/gen/b45ea5179e4e496bad7514cb759f19d4.jpg)
개스킷 스캔은 스캐닝 작동 동안 균일하지 않은 경로를 따르는 데 적합합니다. 제안된 경로를 따라 대상 점을 정의함으로써 REVO 시스템은 점들 사이에 경로를 끼워서 큰 데이터 점 집합을 캡처하는 동안 CMM 모션을 최소화합니다. 개스킷 스캔은 완전한 5축 모션 제어 아래 작동합니다.
스위프 스캔 - 표면
![REVO 스위프 스캔 평면](/media/img/gen/11fe69c60933496abd77f3b566d7afe3.jpg)
CMM 구동 시스템 이동이 일정한 속도로 한 가지 벡터 방향인 동안 REVO 구동 시스템을 사용하여 앞/뒤로 휩쓰는(스위프) 동작으로 평면 위의 데이터 점 캡처를 수행할 수 있습니다. 이 프로세스로 고속으로 표면을 스캐닝하는 동안 불가피한 CMM 구조물의 부정확성을 최소화할 수 있습니다.
스위프 스캔 - 에지
![REVO 스위프 스캔 곡면](/media/img/gen/39a5d35ff03843bc978a64986ef53e16.jpg)
REVO 구동 시스템은 스위프 동작 동안 스타일러스의 접촉 압력을 조절하여 평면의 모양 변화에 적응합니다. CMM은 일정한 방향으로 이동하여 불가피한 CMM 구조물의 부정확성을 최소화합니다. 곡면 스캔은 큰 데이터 점 집합을 캡처하는 동안 추적할 표면을 제공할 수 있고, 특히 항공기 날개 표면 측정에 적합합니다.