SFP2 - Palpeur d'état de surface pour le système REVO®

Mesures de finitions / rugosités de surface

Jusqu'à présent, les mesures d'état de surface exigeaient d'utiliser des palpeurs manuels ou de déplacer la pièce sur une machine de mesure dédiée. Le système multicapteur REVO révolutionne tout car il permet d'intégrer le contrôle d'état de surface à votre procédure de mesure sur MMT et de passer des mesures de scanning à celles de contrôle d'état de surface. Cette fonctionnalité inédite permet d'incorporer totalement l'analyse d'état de surface dans un rapport de mesure unique.

Piloté par la technologie de mesure 5 axes, le contrôle d'état de surface automatisé avec le palpeur SFP2 permet de gagner beaucoup de temps, de réduire la manipulation des pièces et d'amortir plus vite la MMT.

Le système SFP2 - caractéristiques et avantages

Le système SFP2 se compose d'un palpeur et d'une série de modules. Automatiquement interchangeables avec toutes les autres options de palpeur disponibles pour REVO, ils apportent la souplesse nécessaire pour sélectionner facilement l'outil optimal qui contrôlera toute une série d'entités, le tout sur une seule plate-forme MMT. Les données provenant de plusieurs capteurs sont automatiquement référencées en une seule référence commune.

• Ceci permet une intégration totale des mesures d'état de surface au programme standard de contrôle MMT, grâce au changement automatique du palpeur SFP2 et des porte-stylets au moyen du rack MRS-2 et des ports RCP TC-3.
• Le palpeur SFP2 tire parti du positionnement infini et de la capacité de mouvement 5 axes de la tête REVO-2.
• L'accès aux entités les plus difficiles à atteindre est prévu par un axe C de palpage intégral, couplé à différentes géométries de pointe et une articulation entre le module et le support.

Modules de palpage SFM

Les séries de modules SFM spécialisés ont été conçues pour offrir des fonctionnalités d'accès uniques pour les applications de métrologie industrielle les plus exigeantes.

Chaque série de modules de dispose de caractéristiques de conception uniques et d'une utilisation optimale : depuis la série d'usage général A conçue pour offrir des performances élevées dans la mesure de joint de bloc moteur et de scanning latéral de tourillons de vilebrequin, jusqu'à la série spécialisée E comportant un patin en deux parties avec un stylet central, idéal pour de courts scans sur des petits alésages peu profonds dans la pièce, comme dans le cas de corps de vanne de transmission automatique.

Chaque module possède une géométrie unique, ainsi qu'une articulation qui permet à l'angle entre le support d'état de surface SFH et le module d'état de surface SFM d'être choisi dans une plage de 180°, à l'aide de l'outil de réglage de module MST.