RSP2 probu ile benzersiz 5 eksenli ölçüm teknikleri
Renishaw'ın 5-eksenli yüksek hızlı, yüksek hassasiyetli ölçüm teknikleri, iş çıktılarında belirgin artışlara neden olan pek çok avantaj sağlamaktadır.
Kafa temasları
Pozisyon ve boyutun gerektiği ölçülmüş öğelerde, ayrık noktalar, REVO sürücü sisteminin performansından faydalanarak veya CMM’in XYZ eksenlerinin kombinasyonu ile yakalanır. Kafa temas becerisi, minimum noktanın gerektiği, ama ölçüm hızının önemli olduğu durumlarda, REVO/CMM sisteminin daha faydalı olmasını sağlar.
Daire tarama ve birleştirilmiş daire tarama
Daire tarama, saniyede 4,000 adete kadar veri noktası yakalayarak, dairesel bir özelliği tarayan tanımlanmış bir rutindir. REVO kafası yüzeyi izlemek ve üç CMM ekseninde hareket etmenin hassasiyet üzerinde oluşturacağı etkileri en aza indirmek üzere tahmini yolu tanımlayarak 2-eksenli sürücü sisteminden faydalanır. Daire tarama, deliklerin iç kısmı için, örneğin motor blokları gibi şeklin kritik olduğu yerlerde, idealdir.
Silindir tarama
Silindir tarama bir silindir veya koninin iç veya dış ekseni boyunca hareket etmek için tasarlanmıştır. Tarama prosesi sırasında, silindir tarama devir başına aynı uzunlukta olacak şekilde eksen etrafında döner. Oluşan etki, tanımlanmış olan tüm uzunluk üzerinde çok sayıda veri noktası toplayan sarmal bir yoldur.
Silindir contası tarama
Silindir contası tarama, tarama işlemleri sırasında birbirinin aynısı olmayan bir yol izlemeye uygundur. Önerilen yol boyunca hedef noktaları tanımlayan REVO sistemi bir yandan CMM’in hareket miktarını en aza indiren çok miktarda veri nokta seti toplarken, bu noktalar arasında bir yol oluşturacaktır. Silindir contası tarama, tamamen 5 eksenli hareket kontrolü altında çalışır.
Süpürerek tarama - yüzey
REVO sürücü sisteminin ileri ve geri çalışmasından faydalanarak bir düzlem üzerinde veri noktaları toplanır. CMM sürücü sistem hareketi ise sabit hızda tek vektör yönünde gerçekleşen bir harekettir. Bu proses, yüzeyi yüksek hızlarda tararken, CMM’in yapısından kaynaklanan yanlışlıkları en aza indirir.
Süpürerek tarama - kenar
REVO sürücü sistemi, conta tarama işlemi sırasında prob ucunun temas basıncını kontrol ederek, değişen yüzey şekline uyum sağlar. CMM, yapısından kaynaklanan yanlışlıkları en aza indirmek için tek bir yönde ilerler. Bu durum, çok miktarda veri nokta seti toplarken yüzey takibi sağlama becerisi kazandırır ve özellikle uçak kanatlarının ölçülmesi için uygundur.